O debate sobre a sustentabilidade logística e a melhoria da mobilidade urbana tem se intensificado na Baixada Santista, especialmente diante das projeções de crescimento da movimentação portuária e do aumento da demanda por transportes eficientes e de baixo impacto ambiental. Durante o painel “1º Summit Connect Infra: Conectando Transportes, Aproximando o Brasil”, especialistas e autoridades discutiram soluções inovadoras e práticas para melhorar a conectividade regional, reduzir emissões de carbono e otimizar a infraestrutura de transportes, que enfrenta desafios históricos. E a DataPolicy acompanhou de perto o evento e a discussão.
A Ferrovia como Pilar de Sustentabilidade para mobilidade
Um dos pontos centrais discutidos foi a potencialidade das ferrovias como alternativa para a sustentabilidade no transporte de cargas. De acordo com os participantes, um simples aumento de 5% na participação das ferrovias na matriz de transportes do Brasil poderia trazer um impacto equivalente ao de grandes investimentos em transição energética. Com isso, seria possível alcançar uma significativa redução das emissões de CO₂, sem a necessidade de eletrificar toda a frota ferroviária, o que exigiria um investimento altíssimo.
Especialistas enfatizaram que esse pequeno ajuste na matriz modal, sem grandes mudanças tecnológicas, teria um efeito expressivo na descarbonização. Isso se deve à maior eficiência das ferrovias em termos de consumo de energia e emissão de gases, em comparação com o transporte rodoviário. A provocação deixada foi clara: é essencial repensar a logística multimodal, sem desprezar a importância do setor rodoviário, mas buscando uma sinergia entre diferentes modais para maximizar a eficiência.
Desafios no Setor de Infraestrutura Urbana e Mobilidade
Outro tema abordado foi a relação entre o crescimento urbano, o desenvolvimento portuário, mobilidade e a necessidade de melhorar a infraestrutura urbana, com destaque para o município de Guarujá. A cidade enfrenta um momento único de transformação, com projetos de grande porte que visam melhorar a conectividade e a mobilidade urbana. A Secretaria de Planejamento de Guarujá destacou os investimentos em acessibilidade e as obras de pavimentação, revitalização de vias e expansão de áreas portuárias e retroportuárias. Entre as grandes iniciativas, o novo Aeroporto Civil Metropolitano de Guarujá promete impulsionar ainda mais a economia regional, com o desenvolvimento de rotas específicas para o tráfego de caminhões e um foco na mobilidade dos turistas e cidadãos.
A Secretaria também enfatizou que os novos projetos de infraestrutura visam a não apenas melhorar a fluidez do trânsito, mas também garantir que o crescimento da cidade aconteça de forma ordenada, sem prejudicar o turismo ou o cotidiano dos moradores. A cidade, que já conta com mais de 400 obras em andamento, busca promover a integração das diversas frentes de desenvolvimento, criando um desenho urbano que favoreça a conectividade entre diferentes áreas.
Impactos do Crescimento do Porto de Santos na Mobilidade Regional
O Porto de Santos, um dos maiores do país, também foi destacado como um fator crucial para o aumento do tráfego de cargas e a consequente pressão sobre a mobilidade urbana. A movimentação portuária deverá crescer de forma acelerada nos próximos anos, e isso impactará diretamente as cidades vizinhas, como Santos, Cubatão e São Vicente. Especialistas alertam para a necessidade de investimentos robustos em infraestrutura viária para acomodar esse crescimento, incluindo soluções como semáforos inteligentes e a nova linha do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos).
A preocupação é que o crescimento projetado para os próximos anos — com a expectativa de atingir 240 milhões de toneladas movimentadas no Porto de Santos já em 2030, 10 anos antes do previsto — possa gerar congestionamentos e prejudicar a mobilidade local, afetando tanto os trabalhadores do porto quanto os turistas e moradores da região. Nesse contexto, a implementação de novas vias de acesso, como o projeto da terceira via de descida para o Porto de Santos, se tornou um tema central nas discussões.
Soluções e Parcerias para o Futuro da Mobilidade na Baixada Santista
A participação da Eco Rodovias trouxe à tona a importância de novos investimentos em rodovias e acessos à Baixada Santista. Em especial, a questão da Linha Verde, uma nova rodovia que conecta Mogi das Cruzes à Rodovia Cônego Domenico Rangoni, foi citada como uma solução estratégica para aliviar a pressão sobre as vias já saturadas da região. A proposta é criar uma alternativa de tráfego mais eficiente, que atenda ao crescimento da demanda por transporte de cargas e passageiros.
Esse tipo de infraestrutura é essencial para garantir que o crescimento econômico da região não comprometa a qualidade de vida dos moradores e a eficiência das operações portuárias. No entanto, os participantes do painel concordaram que, para que essas mudanças aconteçam de forma eficaz, é fundamental que os processos licitatórios e de investimentos sejam mais ágeis, evitando atrasos que podem prejudicar a implementação de soluções necessárias.
O Desafio de Equilibrar Desenvolvimento e Sustentabilidade
O painel deixou claro que, embora a região da Baixada Santista esteja passando por um momento de grande expansão e transformação, ainda há desafios significativos a serem superados, principalmente no que diz respeito à mobilidade e à sustentabilidade. A integração de diferentes modais de transporte, a melhoria da infraestrutura urbana e a redução das emissões de gases de efeito estufa são pontos fundamentais para garantir que o crescimento da região seja sustentável a longo prazo.
Em resumo, a busca por uma logística mais eficiente, com menos impacto ambiental, passa por uma repensada estratégia de transportes, que deve considerar a força das ferrovias, a melhoria das rodovias e a adequação da infraestrutura urbana para atender à demanda crescente. A Baixada Santista, com seus projetos ambiciosos e investimentos significativos, se prepara para ser um modelo de desenvolvimento equilibrado, onde a sustentabilidade e a inovação caminham lado a lado com o crescimento econômico.
A Conexão Porto-Cidade: Projetos Estratégicos para o Centro Histórico
Entre os anúncios importantes discutidos no painel, um dos mais destacados foi a assinatura do termo entre a autoridade portuária e o CONCAES (Conselho Consultivo para o Centro Histórico de Santos). Este acordo marca a transferência do CONCAES para a região do Parque Valongo, um projeto fundamental para promover a integração do Porto de Santos com o Centro Histórico da cidade.
O presidente da autoridade portuária revelou que o projeto irá conectar mais de um milhão de turistas ao Parque Valongo, um ponto de interesse histórico e cultural, além de revitalizar o Centro Histórico de Santos, que abriga tesouros culturais, artísticos e históricos da cidade. Essa medida visa não apenas impulsionar o turismo, mas também melhorar a acessibilidade e promover um ambiente de crescimento sustentável, com benefícios para os moradores e comerciantes locais.
Este movimento também está alinhado com as iniciativas do prefeito Rogério Santos, que tem buscado ativar o Centro Histórico de forma mais eficiente, transformando-o em um polo de desenvolvimento e atração de investimentos, sem prejudicar o patrimônio e a vida cotidiana dos cidadãos.
Investimentos e Segurança Regulatória
Outro ponto relevante discutido no painel foi a presença da ANTAC (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), que trouxe um ambiente regulatório seguro e confiável para o Porto de Santos. A presença de entidades como a ANTAC é essencial para garantir que os investimentos no Porto e em toda a infraestrutura de transportes da Baixada Santista sejam feitos de forma transparente, eficiente e alinhada com as necessidades da cidade e da região.
O fortalecimento das relações entre a autoridade portuária, a ANTAC e os empresários é visto como um passo crucial para assegurar que os projetos em andamento possam ser realizados de maneira ágil e segura. Isso representa uma garantia de que os investimentos necessários para o desenvolvimento da cidade vão continuar a fluir, trazendo melhorias tanto para o setor portuário quanto para os moradores da região.
Próximos Passos: A Continuação do Planejamento Estratégico
Com o anúncio da transferência do CONCAES para a área do Parque Valongo e os projetos voltados para a revitalização do Centro Histórico de Santos, a cidade se prepara para uma nova fase de crescimento sustentável. Contudo, é crucial que o planejamento estratégico continue a ser focado na integração do Porto com a cidade, com uma ênfase no fortalecimento da infraestrutura urbana e na preservação da cultura e da identidade local.
A data de maio, mencionada durante o painel, marca um momento importante para o avanço desses projetos. A expectativa é que, até lá, as medidas anunciadas já possam começar a ser implementadas, com um impacto positivo tanto no turismo quanto na qualidade de vida dos habitantes de Santos e da Baixada Santista como um todo.
Em resumo, o painel sobre a relação Porto-Cidade trouxe à tona questões cruciais para o futuro de Santos. O equilíbrio entre o desenvolvimento econômico e as demandas sociais, aliado a uma governança eficiente e um ambiente regulatório seguro, promete não apenas transformar o Porto de Santos, mas também a cidade e a região, com benefícios para todos.